本公司主要業(yè)務(wù)范圍是山西空壓機維修、太原空壓機維修、山西空壓機保養(yǎng)、山西螺桿空壓機、山西離心空壓機、太原空壓機配件、太原空氣壓縮機、山西高壓空壓機等。歡迎咨詢!
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對于空壓機而言,電機負載的大小呈周期性變化,它隨著使用者對氣量的需求而變化,當(dāng)達到了使用者所設(shè)定的工作壓力時空壓機開始卸載,通常普通固定式螺桿空壓機卸載后的電動機功率是滿負荷功率的30%-45%,當(dāng)管網(wǎng)的工作壓力下降到使用者所設(shè)定的工作壓力時空壓機自動加載,真正處于滿負荷運轉(zhuǎn)(接近工作壓力)的時間非常短。
在我國,螺桿空壓機從上世紀九十年代初逐步發(fā)展成為空壓機行業(yè)的主力機型,其智能化控制水平隨著計算機和電子行業(yè)的發(fā)展而大大提高,由于其智能控制性能比較好,運行起來就更加安全平穩(wěn)了。
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油氣分離器中油分芯是把油和氣分離開,讓油回到機器里內(nèi)部循環(huán),讓氣排出供給用戶使用。油氣混合物進入油氣分離罐,撞擊弧形表面,流速大大降低,流向改變,形成大的油滴,由于它們較重,大部落入罐體底部。其余少部分油在流經(jīng)分離芯時分離出來,沉積在濾芯底部。分離芯底部引出一根回油管,接回壓縮機入口;由于壓差,聚積在分離芯底部的油流回壓縮機入口,回油管上有視鏡,還有節(jié)流孔(前裝過濾器)保證回油穩(wěn)定。
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由于山西空壓機的轉(zhuǎn)子在機筒內(nèi)轉(zhuǎn)動,潤滑油和壓縮氣體與螺桿和機體摩擦,使空壓機的工作表面逐漸磨損:螺桿直徑逐漸縮小,機體的內(nèi)孔內(nèi)徑逐漸加大。這樣,螺桿與機體的配合直徑間隙,隨著二者的逐漸磨損而一點點加大??墒?,由于機體前面機頭和分流板的阻力沒有改變,這就增加了被擠氣體前進時的漏流量,即氣體和潤滑油從直徑間隙處向進氣方向流動量增加,長時間長了,慢慢地轉(zhuǎn)子就會磨損起來。
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